çapraz sürekli ekspres çapraz kemer ayırma konveyörüana tahrik bantlı konveyörü ile küçük ve orta büyüklükteki bantlı konveyörü (yaygın olarak "araba" olarak bilinir) taşıyan araçla bağlanır."Trolley" standart ekspres tasnif konumuna hareket ettiğinde, tahrik kayışı, ürünleri ekspres tasnif yoluyla dışarı gönderme günlük görevini gerçekleştirmek için döner.Çünkü ana tahrik bantlı konveyör, bantlı konveyör ile “araba” üzerinde kesişir.
buçapraz kemer ayırma konveyörütemel olarak üç bölümden oluşur: torba besleme sistemi, dış döngü sistemi ve torba bırakma sistemi.
Muxiang şirketinin nakliye lojistiği performansının videosu
Çapraz bant ayırıcının simülasyon modülü ayrıntılı olarak tanıtılır
Özelliklerine göre çapraz bant ayırma konveyörü, simülasyon modülünün bu kısmı üç alt modüle ayrılmıştır: operasyon modülü, yükleme sistemi modülü ve dış döngü sistemi modülü.Düşürme torbası sistemi, amaca yönelik geliştirme ve tasarım gerekmeksizin, gereken hacme sahip herhangi bir yerleşik modülle değiştirilebilir.
Proses 1: Dış halka yolunun döşenmesi
İşlem 2: dış çevre yolunun ana parametrelerini ayarlayın
İşlem 3: paketleme sisteminin ana parametrelerini ayarlayın
İşlem 4: torba bırakma sisteminin ana parametrelerini ayarlayın
Süreç 5: istatistiksel analiz modülü
Modül, sürükleme modeline uygulanabilir ve karşılık gelen ana parametreler, özel gereksinimlere göre değiştirilebilir ve dönüştürülebilir. çapraz bant ayırma konveyörü modeli simülasyonu.
Gönderim zamanı: Eylül-07-2021